解決多軸石墨機加工中切削油與潤滑油的連接問題。

多軸自動和多軸聯動石墨機難以返回原油罐，因為設備本身的潤滑油箱很小，潤滑系統的潤滑油被抽出。這樣小的油箱在行駛后不久就被吸干。大量的油流入切削油的大型油箱。為了保持平衡，許多機床用戶將對兩個大型油箱進行切割和潤滑，導致所有潤滑油箱嚴重污染，導致機器嚴重磨損，精度降低。快速。

改進辦法：

1. 促進切削潤滑兩用油的使用。
2. 在原潤滑系統油泵后安裝細濾器，確保機床潤滑系統的清潔。
3. 取消切割槽，用二硫化鉬蠟筆潤滑刀具，或使用氣相潤滑的干切削裝置。

高速切割蠕蟲是否應使用氯化石蠟

切削油加氯化石蠟的生產效率可以提高10倍以上，但氯化石蠟是有毒有害物質，不能長期使用。

改進后的方法：將mos2油作為切割液，達到同樣的效果。

凸輪軸潤滑深孔加工

當加工廠用于加工凸輪軸的深孔時，切削液選擇不當，深鉆孔鉆每次加工三次。

改進方法：在原切削液中加入5%-7%的ER金屬調節劑，大大提高了刀具與工件的潤滑性能。在相同的其它條件下，每三個凸輪軸深孔對鉆頭進行一次磨削，深孔鉆頭的使用壽命延長了9倍。

在磨削細長軸（包括車削）時，常忽略死軸與工件中心孔之間的潤滑問題。

黃油（鈣基潤滑脂）通常是隨機添加來計算潤滑，但有時對于某些大型工件（細長軸），潤滑脂由于負荷大，容易被乳化液稀釋。失效后，導致中心孔被咬、死、燒損，直接影響工件加工精度，更嚴重的是有時會斷裂，工件飛出傷人。這主要是由于工件中心與摩擦副接觸面積小，單位面積載荷大，潤滑條件惡劣。

改進方法：采用耐水、耐磨料的MoS 2鋰基潤滑脂，可以解決上述問題。

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